这次危机导致锐志销量大幅度下滑。2006年4月份锐志的单月销量下滑到4000辆以下，和2005年最高近7000辆的月销量相距甚远。
一事不解决，事事受牵连，这就是恶性循环。一汽丰田对漏油事件没有给予高度重视，没有及时与消费者沟通并采取有效措施，于是错过了解决问题的最佳时机，也丧失了主动权。他们对危机事件的发展态势估计严重不足，也没有足够的勇气面对已经造成的事实，而大事化小、息事宁人的侥幸态度使其再度错失解决事件的良机。选择和消费者进行“对抗性游戏”，是一汽丰田的一大败笔。一篇缺乏诚意的正式声明，再度表明了厂家不愿“低头认错”的态度。至此，消费者对一汽丰田“只道歉而不召回”的做法普遍不满，于是他们选择上诉。一汽丰田一次次错失解决问题的机会，一次次让问题积累，最后导致锐志汽车销量大幅下滑。
锐志车的危机风波再一次证明，对小事不日清，不予以足够的重视，不及时解决，小事终将会成为大事，甚至致使企业损失严重。而对于员工个人而言，一天不日事日清，就会影响到下一天的工作，遗留的问题很可能会打断手头的工作，工作效率也就会大受影响。所以不论是企业还是企业员工，都要做到及时处理问题和事故，做到日事日清。